近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍(dié)照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑(hēi)色路(lù)测车(chē)几乎没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大(dà)灯造型以及侧(cè)护(hù)板那么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置(zhì)5k是多少钱，5k是多少钱人民币后减震布局的(de)设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也(yě)侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大(dà)改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也能看到一(yī)些变化，新(xīn)车(chē)的大(dà)灯更(gèng)换了(le)造型，变(biàn)得更加(jiā)立体(tǐ)，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也(yě)发(fā)生(shēng)了变化。顺(shùn)带(dài)一提，新车的(de)整体高度相较于(yú)现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是(shì)明智(zhì)的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节(jié)奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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